Supra SIXTOL v Chebu: vítězství, déšť a boj s technikou až do poslední jízdy

Chebský závod driftové sezony přinesl přesně to, co dělá motorsport motorsportem. Napětí, déšť, těžké podmínky, emoce a techniku na hraně možností. Pro tým SIXTOL měl ale tento závod ještě výraznější příběh. Toyota Supra MK3 v barvách SIXTOL, kterou pilotoval Daniel Pelikán, dojela v kategorii PRO až na samotný vrchol. A nebyla to jednoduchá cesta.

Už od začátku bylo jasné, že Cheb nebude jen o rychlosti a výkonu. Proměnlivé počasí, mokrý asfalt a technická trať ve Fun Arena Cheb prověřily každého jezdce. Daniel Pelikán navíc neseděl v jednoduchém autě. Supra SIXTOL má výkon okolo 600 koní a hmotnost bezmála 1 800 kilogramů, což je výrazně více než u běžných driftovacích speciálů. Uhlídat tak těžký a výkonný vůz na vodě znamenalo boj o každý metr.

Největší komplikací ale nebyla jen hmotnost nebo kluzká trať. Během závodu nefungovalo řízení tak, jak mělo. Pro jezdce to znamená zásadní problém, protože v driftu rozhodují rychlé reakce, přesnost a možnost okamžitě korigovat smyk. Právě řízení je jednou z věcí, na kterou se musí pilot v každém nájezdu stoprocentně spolehnout. Daniel tak musel kromě soupeřů a počasí bojovat i se samotným autem.

Supra přesto držela. I když na ní byl po závodě vidět každý kontakt, každý tvrdý nájezd a každý centimetr souboje, dokázala projít závodem až do finále. Poškozený předek, chybějící světla, odkrytý intercooler, oděrky po celém voze a unavená karoserie jasně ukazovaly, že se nejelo na jistotu. Tohle nebyla výstavní jízda. Tohle byl ostrý závod, ve kterém auto dostalo pořádně zabrat.

Daniel Pelikán se s náročnými podmínkami popral skvěle. Na mokru musel pracovat jemněji s plynem, přesněji číst povrch a zároveň držet těžkou Supru pod kontrolou v rychlých přechodech. Šest set koní v kombinaci s vodou na trati neodpouští chyby. Každý prudší pohyb mohl znamenat ztrátu stopy, přetočení nebo kontakt. Přesto Daniel postupoval dál a dál.

Ve finále kategorie PRO pak potvrdil, že i s technickými problémy a těžkým autem dokáže jet čistě, agresivně a s chladnou hlavou. Supra SIXTOL nakonec závod v Chebu vyhrála. Výsledek má o to větší váhu, že za ním nestála ideální technika ani snadné podmínky, ale tvrdá práce za volantem, cit pro auto a schopnost zvládnout tlak.

Po závodě bylo na Supru těžké se dívat bez respektu. Auto neslo stopy celého dne – od předního nárazníku přes boky až po zadní část. Každý šrám ale patřil k příběhu vítězství. Supra ukázala, že není jen showcar v polepu SIXTOL. Je to ostrý závodní stroj, který zvládne tvrdý driftový víkend, mokrou trať, technické potíže i souboje na hraně.

Cheb tak pro SIXTOL nebyl jen dalším závodem v kalendáři. Byl to důkaz, že i když se všechno nesejde ideálně, výsledek se dá vybojovat. Daniel Pelikán a Toyota Supra MK3 SIXTOL zvládli jeden z nejtěžších scénářů: těžké auto, obrovský výkon, mokrou trať a nefunkční řízení. A přesto z toho bylo vítězství.

Rychlá rekapitulace

• Místo: Fun Arena Cheb
• Závod: SIXTOL Drift Corp League
• Kategorie: PRO
• Jezdec: Daniel Pelikán
• Vůz: Toyota Supra MK3 SIXTOL
• Výkon: přibližně 600 koní
• Hmotnost vozu: bezmála 1 800 kg
• Podmínky: déšť, mokrá trať, náročná přilnavost
• Komplikace: problémy s řízením
• Výsledek: vítězství v kategorii PRO